АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ГОРОДСКОГО ОКРУГА "УХТА"

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 ноября 2013 г. № 2072

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ МОГО "УХТА"
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений администрации МО городского округа "Ухта"
от 29.05.2014 № 956, от 06.10.2014 № 1866, от 17.12.2014 № 2582,
от 04.02.2015 № 180, от 10.06.2015 № 1314, от 10.07.2015 № 1559,
от 22.07.2015 № 1617, от 03.12.2015 № 2699)

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлениями администрации МОГО "Ухта" от 04.09.2013 № 1633 "О муниципальных программах МОГО "Ухта" и от 04.09.2013 № 1634 "Об утверждении методических указаний по разработке и реализации муниципальных программ МОГО "Ухта", администрация постановляет:
1. Утвердить муниципальную программу МОГО "Ухта" "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы" (далее - Программа) согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Финансирование расходов, связанных с реализацией настоящего постановления, осуществлять за счет и в пределах средств, предусмотренных в бюджете МОГО "Ухта" для ответственного исполнителя и соисполнителей Программы на соответствующий финансовый год и плановый период.
3. Признать утратившими силу с 1 января 2014 г.:

- постановление администрации МОГО "Ухта" от 15.11.2012 № 2558/1 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Проектирование, строительство, модернизация, реконструкция, капитальный ремонт (ремонт), содержание объектов производственной и транспортной инфраструктуры МОГО "Ухта" на 2013 - 2015 годы";

- постановление администрации МОГО "Ухта" от 27.06.2013 № 1050 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Проектирование, строительство, модернизация, реконструкция, капитальный ремонт (ремонт), содержание объектов производственной и транспортной инфраструктуры МОГО "Ухта" на 2013 - 2015 годы", утвержденную постановлением администрации МОГО "Ухта" от 15 ноября 2012 г. № 2558/1";

- постановление администрации МОГО "Ухта" от 17 сентября 2013 г. № 1740 "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Проектирование, строительство, модернизация, реконструкция, капитальный ремонт (ремонт), содержание объектов производственной и транспортной инфраструктуры МОГО "Ухта" на 2013 - 2015 годы", утвержденную постановлением администрации МОГО "Ухта" от 15 ноября 2012 г. № 2558/1".
4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2014 г.
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя руководителя администрации МОГО "Ухта" по вопросам архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

Руководитель администрации
И.МИХЕЛЬ





Приложение
к Постановлению
администрации МОГО "Ухта"
от 7 ноября 2013 г. № 2072

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
МОГО "УХТА" "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений администрации МО городского округа "Ухта"
от 04.02.2015 № 180, от 10.06.2015 № 1314, от 10.07.2015 № 1559,
от 22.07.2015 № 1617, от 03.12.2015 № 2699)

ПАСПОРТ
МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ МОГО "УХТА" "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"

Ответственный исполнитель Программы
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства" администрации МОГО "Ухта"
Соисполнители Программы
МУ Управление капитального строительства
Подпрограммы Программы
1. Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта".
2. Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
Программно-целевые инструменты Программы
-
Цель (цели) Программы
Обеспечение потребности населения в качественных, доступных и безопасных транспортных услугах
Задачи Программы
1. Обеспечение надлежащего технического состояния дорожной инфраструктуры и безопасности дорожного движения.
2. Удовлетворение потребности населения МОГО "Ухта" в транспортных перевозках
Целевые индикаторы (показатели) Программы
1. Уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения (%).
2. Снижение доли количества дорожно-транспортных происшествий (%)
Сроки и этапы реализации Программы
Срок реализации Программы - 2014 - 2020 годы
Объемы финансирования Программы
Общий объем финансирования Программы в 2014 - 2017 годы составляет 1 105 273 477,83 рублей, в том числе:
за счет средств федерального бюджета - 1 049 000,00 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 1 049 000,00 рубля;
2015 год - 0,00 рубля;
2016 год - 0,00 рубля;
2017 год - 0,00 рубля;
за счет средств республиканского бюджета - 123 251 332,86 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 22 075 981,00 рубль;
2015 год - 94 707 751,86 рубль;
2016 год - 3 164 200,00 рубля;
2017 год - 3 303 400,00 рубля;
за счет средств бюджета МОГО "Ухта" - 980 973 144,97 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 300 715 683,47 рубля;
2015 год - 198 827 467,50 рублей;
2016 год - 223 434 004,00 рубля;
2017 год - 257 995 990,00 рубля
(в ред. Постановления администрации МО городского округа "Ухта" от 03.12.2015 № 2699)
Ожидаемые результаты реализации Программы
1. Доведение транспортно-эксплуатационного состояния объектов дорожного хозяйства требованиям Государственных стандартов Российской Федерации.
2. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 20% к уровню 2012 года

1. Характеристика текущего состояния соответствующей
сферы социально-экономического развития МОГО "Ухта"

Транспорт, как инфраструктурная отрасль, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития государства и общества.
В последние годы значительно возросла системообразующая роль транспорта и повысилась взаимосвязь задач его развития с приоритетами социально-экономических преобразований МОГО "Ухта".
Наиболее важным элементом в благоустройстве территорий муниципалитета является дорожная инфраструктура. Ее состояние имеет большое значение для организации движения транспорта и пешеходов, улучшения санитарно-гигиенических условий для проживания граждан.
Бесперебойная работа транспорта может быть обеспечена при наличии хорошо развитой сети городских улиц и дорог, при рациональном их расположении в плане города, надлежащей связи магистральных улиц между собой и с улицами местного значения. Отдельные элементы улиц (проезжая часть, тротуары, пешеходные дорожки) обеспечивают пропуск транспортных средств и пешеходов.
В целях предупреждения загрязненности городских улиц и дорог возникает необходимость ежедневной, а часто и многократной их уборки с использованием современной техники.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, улиц, тротуаров представляет собой комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильных дорог, улиц, тротуаров, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, улицы и не изменяются границы отвода автомобильной дороги, улицы. Наиболее распространенными дефектами асфальтобетонных покрытий являются износ, выбоины, трещины и т.д.
При интенсивном увеличении числа транспортных средств и повышении их грузоподъемности в МОГО "Ухта" существует необходимость строительства новых дорог, расширения улиц. Значительный рост автомобильного парка за последнее десятилетие и низкая пропускная способность дорожной сети привели к высокой загруженности транспортных артерий города и образованию заторов в "часы пик".
Сложная обстановка с аварийностью во многом определяется постоянно возрастающей мобильностью населения при имеющемся перераспределении объема перевозок от перевозок общественного транспорта к перевозкам личным транспортом, увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки, а также недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Дорожная инфраструктура имеет стратегическое значение для МОГО "Ухта". Дорогами связана обширная территория муниципального образования, дороги обеспечивают жизнедеятельность всех населенных пунктов, входящих в подчиненную территорию МОГО "Ухта", во многом состояние дорожной инфраструктуры определяет возможности развития муниципального образования. Сеть дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, позволяет расширить производственные возможности.
Недостаточный уровень развития транспортной инфраструктуры является одним из наиболее существенных ограничений темпов роста социально-экономического развития, поэтому совершенствование дорожной инфраструктуры имеет важное значение для МОГО "Ухта".
Характеристика проблемы заключается в несоответствии дорожной инфраструктуры МОГО "Ухта" безопасному дорожному движению и потребностям общества. С помощью Программы планируется решить данные проблемы путем улучшения эксплуатационного состояния улично-дорожной сети на территории МОГО "Ухта", а также обустройства их в соответствии с потребностью населения.
Недофинансирование дорожной инфраструктуры, в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств, приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков с невыполненным ремонтом, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.
На территории муниципального образования городского округа "Ухта" расположены сельские населенные пункты: с. Кедвавом и д. Поромес, удаленные на расстояние 153 км от административного центра города Ухта. Железнодорожное и речное сообщение с указанными населенными пунктами отсутствует. Автомобильное сообщение становится возможным только в зимний период при устойчивой морозной температуре воздуха и оборудовании ледовой переправы через р. Ижма в районе с. Кедвавом. На основании перечисленного с. Кедвавом и д. Поромес определены как труднодоступные населенные пункты, расположенные на территории МОГО "Ухта". Коренное население Республики Коми, проживающее в вышеуказанных населенных пунктах, нуждается в оперативном решении вопросов административного и юридического характера, в своевременном оказании социальной и медицинской помощи. В связи с чем, постоянно существует необходимость обращений граждан в различные учреждения и организации города Ухты, единственным видом сообщения с которым, на протяжении 9 месяцев в году, является воздушный транспорт. Возникает необходимость организации и обеспечения перевозок воздушным транспортом населения, проживающего в с. Кедвавом и д. Поромес.
Организация перевозок жителей в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта" осуществляется на основании соглашения, ежегодно заключаемого Министерством развития промышленности и транспорта Республики Коми с администрацией МОГО "Ухта" о предоставлении субсидий из республиканского бюджета Республики Коми бюджету МОГО "Ухта" на выполнение внутримуниципальных пассажирских перевозок воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты. Администрацией МОГО "Ухта" ежегодно утверждается постановление, в соответствии с которым организация перевозок пассажиров и багажа по внутримуниципальным авиационным маршрутам осуществляется путем проведения конкурса на право заключения муниципального контракта на осуществление перевозок пассажиров и багажа по внутримуниципальным авиационным маршрутам МОГО "Ухта".
Программа разработана в целях обеспечения равной доступности транспортных услуг на дачных автобусных маршрутах для граждан, достигших пенсионного возраста (женщины - 50 лет, мужчины - 55 лет), проживающих на территории муниципального образования и не имеющих право проезда на пассажирском автомобильном транспорте по социальному проездному билету в соответствии с Постановлением Правительства Республики Коми от 09.12.2008 № 342 "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг на пассажирском автомобильном транспорте (кроме такси) для отдельных категорий граждан, имеющих право на оказание мер социальной поддержки, на территории Республики Коми".
В соответствии с решением Совета МОГО "Ухта" от 4 сентября 2013 № 239 "О создании Муниципального дорожного фонда муниципального образования городского округа "Ухта" (вступает в силу с 1 января 2014 г.) создан Муниципальный дорожный фонд. Объем бюджетных ассигнований Муниципального дорожного фонда утверждается решением Совета МОГО "Ухта" о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Имеющиеся на сегодняшний день проблемы развития транспортной системы носят системный характер и требуют комплексного подхода к их решению.

2. Приоритеты и цели реализуемой на территории МОГО "Ухта"
политики в соответствующей сфере социально-экономического
развития, описание основных целей и задач муниципальной
программы, прогноз развития соответствующей сферы
социально-экономического развития МОГО "Ухта"

Основными направлениями развития транспортной системы на территории МОГО "Ухта" и обеспечения безопасности дорожного движения на период до 2020 года являются:
- оптимизация транспортной системы МОГО "Ухта" на основе системы стандартов предоставления транспортных услуг;
- обеспечение готовности транспортной системы к изменениям потребностей основных потребителей транспортных услуг;
- управление ресурсным потенциалом транспортной системы;
- обеспечение устойчивости и управляемости транспортной системы.
В соответствии с основными приоритетами транспортной политики, а также с учетом текущего состояния транспортной системы на территории МОГО "Ухта" определены цель и задачи Программы.
Целью Программы является обеспечение потребности населения МОГО "Ухта" в качественных, доступных и безопасных транспортных услугах.
Достижение данной цели предусматривает решение взаимосвязанных задач:
- обеспечение надлежащего технического состояния дорожной инфраструктуры и безопасности дорожного движения;
- удовлетворение потребности населения МОГО "Ухта" в транспортных перевозках.

3. Сроки и этапы реализации муниципальной программы

Программа реализуется в 2014 - 2020 годах.

4. Перечень основных мероприятий муниципальной программы

Состав основных мероприятий Программы определен, исходя из необходимости достижения ее цели и задач, и сгруппирован по 2 подпрограммам. Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач Программы. Перечень основных мероприятий Программы с указанием сроков их реализации, ожидаемых результатов и связи с показателями представлен в приложении № 1 к Программе (таблица 2).
В рамках подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
Задача 1.1. Развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры:
- строительство дорожно-уличной сети;
- капитальный ремонт (ремонт) и содержание улично-дорожной сети;
- обустройство автомобильных дорог необходимыми объектами дорожной инфраструктуры;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета.
Задача 1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения:
- обеспечение обустройства и содержания технических средств организации безопасного дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
В рамках подпрограммы 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта" предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
Задача 2.1. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа:
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств республиканского бюджета;
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств местного бюджета;
- обеспечение транспортного обслуживания населения в границах городского округа.

5. Основные меры правового регулирования
в соответствующей сфере, направленные на достижение цели
и (или) конечных результатов муниципальной Программы

Эффективное и динамичное развитие транспортной системы обеспечивается в значительной мере нормативным правовым регулированием в этой сфере.
Следует отметить, что в отношении автомобильных дорог общего пользования МОГО "Ухта" основное нормативное правовое регулирование на муниципальном уровне осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Ежегодной мерой правового регулирования в сфере транспортной инфраструктуры является принятие Правительством Республики Коми нормативного правового акта о распределении субсидий местным бюджетам. Кроме того, с принятым решением о перевозке отдельных категорий пассажиров на дачных автобусных маршрутах в установленных границах МОГО "Ухта", на основании которых муниципальная льгота вводилась на летний "дачный" период, ежегодно рассматривается предоставление субсидий местного бюджета МОГО "Ухта" организациям, осуществляющим перевозки пассажиров по социальным проездным билетам.
На территории МОГО "Ухта" утверждены и действуют следующие нормативно-правовые акты:
- решение Совета МОГО "Ухта" от 04.09.2013 № 239 "О создании Муниципального дорожного фонда муниципального образования городского округа "Ухта";
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 12.03.2013 № 370 "О создании комиссии по транспортному обслуживанию населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах в границах МОГО "Ухта";
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 15.04.2013 № 515 "Об утверждении порядка организации транспортного обслуживания населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах городского и пригородного сообщения на территории МОГО "Ухта";
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 26.04.2013 № 604 "О проведении открытого конкурса на право заключения договора на транспортное обслуживание населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах МОГО "Ухта";
- Порядок организации перевозок отдельных категорий граждан и предоставления субсидий на возмещение выпадающих доходов перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозки на дачных автобусных маршрутах, который ежегодно утверждается постановлением администрации МОГО "Ухта".

6. Прогноз конечных результатов муниципальной программы.
Перечень целевых индикаторов (показателей)
муниципальной программы

Система целевых индикаторов (показателей) Программы сформирована с учетом обеспечения возможности проверки и подтверждения достижения целей и решения задач Программы.
При формировании системы учтены требования к характеристике каждого показателя. Состав целевых индикаторов (показателей) Программы увязан с их задачами, основными мероприятиями, что позволяет оценить ожидаемые конечные результаты, эффективность Программы на весь период ее реализации.
Показатели Программы характеризуют конечные общественно значимые результаты развития транспортной системы и оценивают социальные и экономические эффекты для общества в целом.
При выполнении поставленных задач индикаторами (показателями) результативности Программы будут:
- уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения. Данный показатель отражается в Докладе руководителя МОГО "Ухта" о достигнутых значениях показателей в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 28.04.2008 № 607 "Об оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов";
- снижение доли количества дорожно-транспортных происшествий. Данный показатель определяется со статистических данных, предоставляемых в ежемесячном бюллетене "Основные показатели экономики городов и районов Республики Коми" Территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Республике Коми;
- целевые индикаторы (показатели) подпрограмм 1 - 2, включенных в состав Программы, которые приводятся в паспортах подпрограмм 1 - 2. Данные индикаторы (показатели) определяются в соответствии с работами, согласованными муниципальными контрактами и договорами на выполнение запланированных работ.
Реализация мероприятий, предусмотренных Программой, к 2020 году позволит:
- довести транспортно-эксплуатационное состояние объектов дорожного хозяйства в соответствие требованиям Государственных стандартов Российской Федерации;
- снизить количество дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 20% к уровню 2012 года.

7. Перечень и краткое описание подпрограмм, входящих
в муниципальную программу

С учетом основных направлений, отнесенных к сфере реализации настоящей Программы, а также основных задач, выделенных в рамках Программы, в ее составе выделяются 2 подпрограммы:
Подпрограмма 1 - Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта".
Цель подпрограммы 1:
- обеспечение надлежащего технического состояния дорожной инфраструктуры и безопасности дорожного движения.
Задачи подпрограммы 1:
Задача 1.1. Развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры:
- строительство улично-дорожной сети;
- капитальный ремонт (ремонт) и содержание улично-дорожной сети;
- обустройство автомобильных дорог необходимыми объектами дорожной инфраструктуры;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета.
Задача 1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения:
- обеспечение обустройства и содержания технических средств организации безопасного дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Подпрограмма 2 - Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта".
Цель подпрограммы 2:
- удовлетворение потребности населения МОГО "Ухта" в транспортных перевозках.
Задача подпрограммы 2:
Задача 2.1. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа:
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств республиканского бюджета;
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств местного бюджета;
- обеспечение транспортного обслуживания населения в границах городского округа.

8. Ресурсное обеспечение муниципальной программы
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 03.12.2015 № 2699)

Общий объем финансирования Программы в 2014 - 2017 годы составляет 1 105 273 477,83 рублей, в том числе:
за счет средств федерального бюджета - 1 049 000,00 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 1 049 000,00 рубля;
2015 год - 0,00 рубля;
2016 год - 0,00 рубля;
2017 год - 0,00 рубля;
за счет средств республиканского бюджета - 123 251 332,86 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 22 075 981,00 рубль;
2015 год - 94 707 751,86 рубль;
2016 год - 3 164 200,00 рубля;
2017 год - 3 303 400,00 рубля;
за счет средств бюджета МОГО "Ухта" - 980 973 144,97 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 300 715 683,47 рубля;
2015 год - 198 827 467,50 рублей;
2016 год - 223 434 004,00 рубля;
2017 год - 257 995 990,00 рубля.
По подпрограмме 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" общий объем бюджетных ассигнований в 2014 - 2017 годах на реализацию подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" составляет 1 097 774 193,90 рублей, в том числе:
- за счет средств федерального бюджета - 1 049 000,00 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 1 049 000,00 рубля;
2015 год - 0,00 рубля;
2016 год - 0,00 рубля;
2017 год - 0,00 рубля;
- за счет средств республиканского бюджета - 118 482 332,86 рубля, в том числе по годам:
2014 год - 19 691 481,00 рубль;
2015 год - 92 323 251,86 рубль;
2016 год - 3 164 200,00 рубля;
2017 год - 3 303 400,00 рубля;
- за счет средств бюджета МОГО "Ухта" 978 242 861,04 рубль, в том числе по годам:
2014 год - 299 651 172,26 рубля;
2015 год - 198 256 694,78 рубля;
2016 год - 222 886 504,00 рубля;
2017 год - 257 448 490,00 рубля.
Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств бюджета МОГО "Ухта" на период 2014 - 2016 года представлено в приложении № 1 к Программе (таблица 4).
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов средств на реализацию целей Программы на период 2014 - 2016 года представлены в приложении № 2 к Программе (таблица 5).

9. Методика оценки эффективности реализации
муниципальной программы

Оценка эффективности выполнения Программы проводится в установленном порядке в целях оценки вклада Программы в экономическое и социальное развитие МОГО "Ухта", для обеспечения оперативной информацией о ходе промежуточных результатах выполнения мероприятий и решения задач Программы.
Методика оценки эффективности реализации Программы представляет собой алгоритм оценки ее фактической эффективности в процессе и по итогам реализации Программы и основана на оценке результативности Программы с учетом общего объема ресурсов, направленного на ее реализацию.
Методика оценки эффективности реализации Программы учитывает необходимость проведения следующих оценок:
1) степени достижения целей и решения задач Программы.
Оценка степени достижения целей и решения задач Программы определяется путем сопоставления фактически достигнутых значений целевых индикаторов (показателей) Программы и их плановых значений по формуле:

СДЦ = (СДП1 + СДП2 + СДПN) / N, где:

СДЦ - степень достижения целей (решения задач);
СДП - степень достижения показателя (индикатора) Программы, № - количество показателей (индикаторов) Программы.
Степень достижения показателя (индикатора) Программы может рассчитываться по формуле:

СДП = ЗФ / ЗП, где:

ЗФ - фактическое значение показателя (индикатора) программы,
ЗП - плановое значение показателя (индикатора) Программы (для показателей (индикаторов), желаемой тенденцией развития которых является рост значений) или,

СДП = ЗП / ЗФ (для показателей (индикаторов), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений);

2) степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств бюджета МОГО "Ухта".
Оценка степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств бюджета МОГО "Ухта" определяется путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования Программы по формуле:

УФ = ФФ / ФП, где:

УФ - уровень финансирования реализации Программы,
ФФ - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию программы,
ФП - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период.
Эффективность реализации Программы может рассчитываться по следующей формуле:

ЭМП = СДП x УФ.

Вывод об эффективности (неэффективности) реализации Программы может определяться на основании следующих критериев:

Вывод об эффективности реализации Программы
Критерий оценки эффективности Программы ЭМП
Неэффективная
менее 0,5
Уровень эффективности удовлетворительный
0,5 - 0,79
Эффективная
0,8 - 1
Высокоэффективная
более 1

Инструментами контроля эффективности и результативности Программы являются ежегодные отчеты.





ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 1 "ДОРОЖНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ МОГО "УХТА"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений администрации МО городского округа
"Ухта" от 10.06.2015 № 1314, от 10.07.2015 № 1559,
от 22.07.2015 № 1617)

Ответственный исполнитель подпрограммы
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства" администрации МОГО "Ухта"
Соисполнители подпрограммы
МУ Управление капитального строительства
Программно-целевые инструменты подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Обеспечение надлежащего технического состояния дорожной инфраструктуры и безопасности дорожного движения
Задачи Подпрограммы
1. Развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры.
2. Обеспечение безопасности дорожного движения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы
1. Общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры (кв.м).
2. Количество обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов (шт.).
3. Количество обустроенных искусственных неровностей (шт.).
4. Количество установленных дорожных знаков на желтом фоне (шт.).
5. Протяженность нанесенной дорожной разметки (кв.м).
6. Количество обустроенных светофорных объектов, в том числе звуковых (шт.).
7. Количество обустроенных съездов на пешеходных переходах в местах сопряжения с тротуаром (шт.).
8. Протяженность обустроенных пешеходных ограждений (п.м)
Сроки и этапы реализации подпрограммы
Срок реализации подпрограммы 1 - 2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем бюджетных ассигнований в 2014 - 2017 годах на реализацию подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" составляет 1 097 515 003,66 рублей, в том числе:
- за счет средств федерального бюджета - 1 049 000,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 1 049 000,00 рублей;
2015 год - 0,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
- за счет средств республиканского бюджета - 118 482 332,86 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 19 691 481,00 рублей;
2015 год - 92 323 251,86 рублей;
2016 год - 3 164 200,00 рублей;
2017 год - 3 303 400,00 рублей;
- за счет средств бюджета МОГО "Ухта" 977 983 670,80 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 299 651 172,26 рублей;
2015 год - 197 997 504,54 рублей;
2016 год - 222 886 504,00 рублей;
2016 год - 257 448 490,00 рублей
(в ред. Постановления администрации МО городского округа "Ухта" от 22.07.2015 № 1617)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
В результате реализации мероприятий ожидается:
1. Приведение технического состояния дорожной инфраструктуры в соответствие с технико-эксплуатационными характеристиками.
2. Улучшение качества состояния обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов в количестве 11 штук.
3. Улучшение качества организации безопасности дорожного движения путем установленных дорожных знаков на желтом фоне, обустроенных искусственных неровностей, а также светофорных объектов и съездов на пешеходных переходах в местах сопряжения с тротуаром

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 1,
описание основных проблем в указанной сфере
и прогноз ее развития

Недостаточный уровень развития дорожной инфраструктуры является одним из наиболее существенных ограничений темпов роста социально-экономического развития, поэтому совершенствование транспортной инфраструктуры имеет важное значение для МОГО "Ухта".
Характеристика проблемы заключается в несоответствии дорожной инфраструктуры МОГО "Ухта" безопасному дорожному движению и потребностям общества. С помощью подпрограммы 1 планируется решить данные проблемы путем улучшения эксплуатационного состояния улично-дорожной сети на территории МОГО "Ухта", а также обустройства их в соответствии с потребностью населения.
Недофинансирование дорожной инфраструктуры, в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств, приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков с невыполненным ремонтом, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.
В муниципальном образовании городского округа "Ухта", как и в целом в Российской Федерации, к наиболее существенным факторам, влияющим на состояние аварийности, кроме низкой дорожно-транспортной дисциплины участников дорожного движения, относится состояние дорожно-транспортной инфраструктуры.
Характеристика проблемы заключается в несоответствии дорожно-транспортной инфраструктуры МОГО "Ухта" безопасному дорожному движению. Планируется решить проблемы путем предупреждения причин возникновения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) и снижения тяжести их последствий, повышения уровня организации дорожного движения, улучшения условий движения транспорта и пешеходов.
За 12 месяцев 2011 года на территории МОГО "Ухта" произошло 297 ДТП с пострадавшими, в результате которых погибли 16 чел., получили травмы 428 чел. За 12 месяцев 2012 года на территории МОГО "Ухта" произошло 286 ДТП с пострадавшими (на 4% меньше в сравнении с данными за 2011 г.), в результате которых погибли 26 чел. (на 63% больше в сравнении с данными за 2011 г.), получили травмы 405 чел. (на 5% меньше в сравнении с данными за 2011 г.). За 9 месяцев 2013 года на территории МОГО "Ухта" произошло 193 ДТП с пострадавшими (на 9% меньше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года), в результате которых погибли 14 чел. (на 30% меньше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года), получили травмы 269 чел. (на 11% меньше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года).
Принимаемые меры по повышению безопасности дорожного движения в МОГО "Ухта" позволили несколько снизить показатели аварийности, однако, дорожная обстановка в границах городского округа Ухта продолжает оставаться сложной. На уровень безопасности дорожного движения существенное влияние оказывает постоянно возрастающая мобильность населения, снижение объемов перевозок общественным транспортом и рост перевозок личным транспортом. В то же время, наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения продолжают оставаться пешеходы.

2. Приоритеты реализуемой на территории МОГО "Ухта"
политики в сфере реализации подпрограммы 1, цель (цели),
задачи и целевые индикаторы (показатели) достижения цели
(целей) и решения задач, описание основных ожидаемых
конечных результатов подпрограммы 1, сроков
и контрольных этапов реализации подпрограммы 1

Основными направлениями подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" на период до 2020 года являются:
- оптимизация транспортной системы МОГО "Ухта" на основе системы стандартов предоставления транспортных услуг;
- обеспечение готовности транспортной системы к изменениям потребностей основных потребителей транспортных услуг;
- обеспечение устойчивости и управляемости транспортной системы.
Основными приоритетами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения являются:
- жизнь и здоровье граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
- ответственность органов местного самоуправления МОГО "Ухта" за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.
В соответствии с основными приоритетами транспортной политики, а также с учетом текущего состояния транспортной инфраструктуры определены цели и задачи подпрограммы 1.
Основной целью подпрограммы 1 является обеспечение надлежащего технического состояния дорожной инфраструктуры и безопасности дорожного движения.
Достижение данной цели предусматривает решение взаимосвязанных задач подпрограммы 1:
- развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры;
- обеспечение безопасности дорожного движения.
Реализация мероприятий подпрограммы 1 рассчитана на 2014 - 2020 годы.
Исходя из вышеуказанного, сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задачи подпрограммы 1:
- общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры (кв.м);
- количество обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов (шт.);
- количество обустроенных искусственных неровностей (шт.);
- количество установленных дорожных знаков на желтом фоне (шт.);
- протяженность нанесенной дорожной разметки (кв.м);
- количество обустроенных светофорных объектов, в том числе звуковых (шт.);
- количество обустроенных съездов на пешеходных переходах в местах сопряжения с тротуаром (шт.);
- протяженность обустроенных пешеходных ограждений (п.м).
Значения индикаторов (показателей) подпрограммы 1 по годам реализации представлены в приложении № 1 к Программе (таблица 1).
В результате реализации мероприятий ожидается:
- приведение технического состояния дорожной инфраструктуры в соответствие с технико-эксплуатационными характеристиками;
- улучшение качества состояния обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов в количестве 11 штук;
- снижение отрицательного воздействия на окружающую среду и сохранение внешнего облика территории городского округа путем эвакуации длительно хранящегося, брошенного и разукомплектованного автотранспорта из мест несанкционированной стоянки и вывоза незаконно установленных балков и нестационарных торговых объектов;
- улучшение качества организации безопасности дорожного движения путем установленных дорожных знаков на желтом фоне, обустроенных искусственных неровностей, а также светофорных объектов и съездов на пешеходных переходах в местах сопряжения с тротуаром.

3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы 1

Состав основных мероприятий подпрограммы 1 определен исходя из необходимости достижения ее цели и задач. Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач подпрограммы 1.
Перечень основных мероприятий подпрограммы 1 с указанием сроков их реализации, ожидаемых результатов и связи с показателями, представлен в приложении № 1 к Программе (таблица 2).
В рамках подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
- строительство улично-дорожной сети;
- капитальный ремонт (ремонт) и содержание улично-дорожной сети;
- обустройство автомобильных дорог необходимыми объектами дорожной инфраструктуры;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета;
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения за счет средств местного бюджета;
- обеспечение обустройства и содержания технических средств организации безопасного дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.

4. Характеристика мер правового регулирования в сфере
реализации подпрограммы 1

Эффективное и динамичное развитие транспортной инфраструктуры обеспечивается в значительной мере нормативным правовым регулированием в этой сфере.
Следует отметить, что в отношении автомобильных дорог общего пользования МОГО "Ухта" основное нормативное правовое регулирование на муниципальном уровне осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Ежегодной мерой правового регулирования в сфере транспортной инфраструктуры является принятие Правительством Республики Коми нормативного правового акта о распределении субсидий местным бюджетам. Кроме того, с принятым решением о перевозке отдельных категорий пассажиров на дачных автобусных маршрутах в установленных границах МОГО "Ухта", на основании которых муниципальная льгота вводилась на летний "дачный" период, ежегодно рассматривается предоставление субсидий местного бюджета МОГО "Ухта" организациям, осуществляющим перевозки пассажиров по социальным проездным билетам.
На территории МОГО "Ухта" решением Совета МОГО "Ухта" от 4 сентября 2013 г. № 239 создан Муниципальный дорожный фонд муниципального образования городского округа "Ухта", который используется в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в соответствии с законодательством.

5. Прогноз сводных показателей муниципальных заданий
по этапам реализации подпрограммы 1

Доведение муниципального задания не предполагается.

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы 1
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 22.07.2015 № 1617)

Общий объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта" составляет 1 097 515 003,66 рублей, в том числе:
- за счет средств федерального бюджета - 1 049 000,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 1 049 000,00 рублей;
2015 год - 0,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
- за счет средств республиканского бюджета - 118 482 332,86 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 19 691 481,00 рублей;
2015 год - 92 323 251,86 рублей;
2016 год - 3 164 200,00 рублей;
2017 год - 3 303 400,00 рублей;
- за счет средств бюджета МОГО "Ухта" 977 983 670,80 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 299 651 172,26 рублей;
2015 год - 197 997 504,54 рублей;
2016 год - 222 886 504,00 рублей;
2017 год - 257 448 490,00 рублей.

7. Методика оценки эффективности реализации подпрограммы 1

Оценка эффективности реализации подпрограммы 1 производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации Программы, изложенной в разделе 9 "Методика оценки эффективности реализации муниципальной программы" Программы.





ПАСПОРТ
ПОДПРОГРАММЫ 2 "ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
НАСЕЛЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ МОГО "УХТА"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 10.06.2015 № 1314)

Ответственный исполнитель подпрограммы
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства" администрации МОГО "Ухта"
Соисполнитель подпрограммы
-
Программно-целевые инструменты подпрограммы
-
Цель подпрограммы
Удовлетворение потребности населения МОГО "Ухта" в транспортных перевозках
Задача подпрограммы
Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа
Целевые индикаторы подпрограммы
1. Количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта" (ед.).
2. Количество перевезенных отдельных категорий граждан по муниципальному проездному билету на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта" (чел.)
Сроки и этапы реализации подпрограммы
Срок реализации подпрограммы 2 - 2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы
Общий объем бюджетных ассигнований в 2014 - 2017 годах на реализацию подпрограммы 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта" составляет 7 499 283,93 рублей, в том числе:
за счет средств федерального бюджета - 0,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 0,00 рублей;
2015 год - 0,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
за счет средств республиканского бюджета - 4 769 000,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 2 384 500,00 рублей;
2015 год - 2 384 500,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
за счет средств бюджета МОГО "Ухта" - 2 730 283,93 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 1 064 511,21 рублей;
2015 год - 570 772,72 рублей;
2016 год - 547 500,00 рублей;
2017 год - 547 500,00 рублей
(в ред. Постановления администрации МО городского округа "Ухта" от 10.06.2015 № 1314)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
В результате реализации мероприятий ожидается:
1. Обеспечение доступности транспортных услуг для граждан, проживающих в труднодоступных населенных пунктах МОГО "Ухта".
2. Удовлетворение населения по передвижению на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта"

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2,
описание основных проблем в указанной сфере
и прогноз ее развития

На территории МОГО "Ухта" расположены сельские населенные пункты: с. Кедвавом и д. Поромес, удаленные от административного центра - город Ухта на расстояние 153 км. Железнодорожное и речное сообщение с указанными населенными пунктами отсутствует. Автомобильное сообщение становится возможным только в зимний период, при устойчивой морозной температуре воздуха и оборудовании ледовой переправы через р. Ижма в районе с. Кедвавом. На основании перечисленного, с. Кедвавом и д. Поромес определены как труднодоступные населенные пункты, расположенные на территории МОГО "Ухта". Коренное население Республики Коми, проживающее в вышеуказанных населенных пунктах, нуждается в оперативном решении вопросов административного и юридического характера, в своевременном оказании социальной и медицинской помощи. В связи с чем, постоянно существует необходимость обращений граждан в различные учреждения и организации г. Ухты, единственным видом сообщения с которым, на протяжении 9 месяцев в году, является воздушный транспорт. Возникает необходимость организации и обеспечения перевозок воздушным транспортом населения, проживающего в с. Кедвавом и д. Поромес.
Организация перевозок жителей в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта" осуществляется на основании соглашения, ежегодно заключаемого Министерством развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми с администрацией МОГО "Ухта" о предоставлении субсидий из республиканского бюджета Республики Коми бюджету муниципального образования городского округа "Ухта" на выполнение внутримуниципальных пассажирских перевозок воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты. Администрацией МОГО "Ухта" ежегодно утверждается постановление, в соответствии с которым организация перевозок пассажиров и багажа по внутримуниципальным авиационным маршрутам осуществляется путем проведения конкурса на право заключения муниципального контракта на осуществление перевозок пассажиров и багажа по внутримуниципальным авиационным маршрутам МОГО "Ухта".
Также осуществляется обеспечение равной доступностью транспортными услугами на дачных автобусных маршрутах для граждан, достигших пенсионного возраста (женщины - 50 лет, мужчины - 55 лет), проживающих на территории муниципального образования и не имеющих право проезда на пассажирском автомобильном транспорте по социальному проездному билету в соответствии с Постановлением Правительства Республики Коми от 09.12.2008 № 342 "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг на пассажирском автомобильном транспорте (кроме такси) для отдельных категорий граждан, имеющих право на оказание мер социальной поддержки, на территории Республики Коми".
В 2007 году впервые было принято решение о введении муниципальной льготы на проезд на дачных автобусных маршрутах. Введение указанной льготы приняло большой положительный отклик со стороны граждан муниципального образования, о чем свидетельствовали устные благодарности, поступавшие в администрацию, а также запросы о возможном продлении действия льготы на последующие годы, в связи с ее необходимостью. На протяжении 2007 - 2013 гг. Советом МОГО "Ухта" принимались решения "О перевозке отдельных категорий пассажиров на дачных автобусных маршрутах в установленных границах МОГО "Ухта", на основании которых муниципальная льгота вводилась на летний (дачный) период. В настоящее время льгота перешла из категории востребованной и ожидаемой населением МОГО "Ухта", в категорию регулярной. Введение муниципальной льготы не только материально выгодно для пенсионеров, но, по их же мнению, имеет большое социальное значение. Существование садово-огороднических товариществ (СОТ) дает возможность гражданам пенсионного возраста воспользоваться плодами своего труда на дачных участках, возможность более тесного семейного общения, а также, возможность не чувствовать себя "оторванными" от жизни, в связи со сменой социального статуса. Для сравнения: стоимость одной поездки на основных дачных маршрутах в 2013 году составляла на маршруте № 117 "ул. Сенюкова - СОТ "Динамо" - 30 руб., на маршруте № 120 "ул. Сенюкова - Аэрофлот" - 23 руб., на маршруте № 118 "Автовокзал - СОТ "Здоровье" - 23 руб. Для граждан МОГО пенсионного возраста, при предъявлении пенсионного удостоверения, плата за одну поездку на дачном маршруте составляла 12 руб.
На протяжении всего периода предоставления муниципальной льготы, администрацией МОГО "Ухта" к перевозке пассажиров на дачных автобусных маршрутах привлекаются предприятия и индивидуальные предприниматели, заключившие трехсторонние договоры с Правительством Республики Коми и администрацией МОГО "Ухта" по осуществлению перевозок пассажиров по социальным проездным билетам. В связи с чем, при принятии решения о предоставлении муниципальной льготы на проезд на дачных автобусных маршрутах, льгота будет реализовываться совместно с федеральными и республиканскими льготами, действующими на территории МОГО "Ухта". Перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров на дачных автобусных маршрутах, ежегодно производилось субсидирование выпадающих доходов от перевозки пассажиров по муниципальному проездному билету из бюджета МОГО "Ухта".

2. Приоритеты реализуемой на территории МОГО "Ухта"
политики в сфере реализации подпрограммы 2, цель (цели),
задачи и целевые индикаторы (показатели) достижения цели
(целей) и решения задач, описание основных ожидаемых
конечных результатов подпрограммы 2, сроков и контрольных
этапов реализации подпрограммы 2

Основной целью разработки и реализации подпрограммы 2 является - удовлетворение потребности населения МОГО "Ухта" в транспортных перевозках.
Достижение данной цели предусматривает решение основной взаимосвязанной задачи подпрограммы 2:
- создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа.
Реализация мероприятий подпрограммы 2 рассчитана на 2014 - 2020 годы.
При формировании системы целевых индикаторов (показателей) подпрограммы 2 учтены требования к характеристике каждого показателя. Состав целевых индикаторов (показателей) подпрограммы 2 увязан с задачей, основными мероприятиями, что позволяет оценить ожидаемые конечные результаты, эффективность программы на весь период ее реализации:
- количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта";
- количество перевезенных отдельных категорий граждан по муниципальному проездному билету на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта".
При выполнении поставленной задачи показателем результативности подпрограммы 2 будет:
- обеспечение доступности транспортных услуг для граждан, проживающих в труднодоступных населенных пунктах МОГО "Ухта";
- удовлетворение населения по передвижению на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта".

3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы 2

Состав основных мероприятий подпрограммы 2 определен исходя из необходимости достижения ее цели и задачи. Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач подпрограммы 2.
Перечень основных мероприятий подпрограммы 2 с указанием сроков их реализации, ожидаемых результатов и связи с показателями представлен в приложении № 1 к Программе (таблица 2).
В рамках подпрограммы 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта" предусматривается реализация следующих мероприятий:
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств республиканского бюджета;
- возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств местного бюджета;
- обеспечение транспортного обслуживания населения в границах городского округа.

4. Характеристика мер правового регулирования в сфере
реализации подпрограммы 2

Эффективное и динамичное развитие транспортной инфраструктуры обеспечивается в значительной мере нормативным правовым регулированием в этой сфере.
Следует отметить, что в отношении автомобильных дорог общего пользования МОГО "Ухта" основное нормативное правовое регулирование на муниципальном уровне осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
На территории МОГО "Ухта" утверждены и действуют следующие нормативно-правовые акты:
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 12.03.2013 № 370 "О создании комиссии по транспортному обслуживанию населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах в границах МОГО "Ухта";
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 15.04.2013 № 515 "Об утверждении порядка организации транспортного обслуживания населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах городского и пригородного сообщения на территории МОГО "Ухта";
- постановление администрации МОГО "Ухта" от 26.04.2013 № 604 "О проведении открытого конкурса на право заключения договора на транспортное обслуживание населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах МОГО "Ухта".

5. Прогноз сводных показателей муниципальных заданий
по этапам реализации подпрограммы 2

Доведение муниципального задания не предполагается.

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы 2
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 10.06.2015 № 1314)

Общий объем финансирования подпрограммы 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта" на 2014 - 2017 годы составляет 7 499 283,93 рублей, в том числе:
- за счет средств федерального бюджета - 0,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 0,00 рублей;
2015 год - 0,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
- за счет средств республиканского бюджета - 4 769 000,00 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 2 384 500,00 рублей;
2015 год - 2 384 500,00 рублей;
2016 год - 0,00 рублей;
2017 год - 0,00 рублей;
- за счет средств бюджета МОГО "Ухта" - 2 730 283,93 рублей, в том числе по годам:
2014 год - 1 064 511,21 рублей;
2015 год - 570 772,72 рублей;
2016 год - 547 500,00 рублей;
2017 год - 547 500,00 рублей.

7. Методика оценки эффективности подпрограммы 2

Оценка эффективности реализации подпрограммы 2 производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации Программы, изложенной в разделе 9 "Методика оценки эффективности реализации муниципальной программы" Программы.





Приложение 1
к муниципальной программе
МОГО "Ухта" "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений администрации МО городского округа "Ухта"
от 10.06.2015 № 1314, от 10.07.2015 № 1559, от 22.07.2015 № 1617,
от 03.12.2015 № 2699)

Таблица 1

Сведения
о целевых индикаторах (показателях) муниципальной
программы, подпрограмм муниципальной программы
и их значениях

№ п/п
Целевой индикатор (показатель) (наименование)
Ед. изм.
Значения целевых индикаторов (показателей)
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Муниципальная программа МОГО "Ухта" "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
1.
Уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
54,40
43,92
38,86
37,76
35,87
34,08
32,38
30,76
29,22
2.
Снижение доли количества дорожно-транспортных происшествий
%
3,7
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
Подпрограмма 1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта"
Задача 1.1. Развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры
1.1.1.
Общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры, в том числе:
кв.м
125 390,39
166 645,45
90 053,06
58 766,10
58 766,09
-
-
-
-
- площадь сплошного асфальтирования улиц и дорог
кв.м
-
29 610,80
74 764,31
39 304,35
39304,34
-
-
-
-
- площадь капитального ремонта проспекта Космонавтов в г. Ухта - 38 923,50 кв.м
кв.м
-
-
-
50% - 19 461,75
50% - 19 461,75
-
-
-
-
- площадь произведенного ремонта подъезда к ж/д станции в пгт. Ярега
кв.м
-
-
6 309,00
-
-
-
-
-
-
- площадь произведенного ремонта дороги, соединяющей пгт. Боровой с автомобильной дорогой республиканского значения Сыктывкар - Ухта
кв.м
-
38 418,06
8 979,75
-
-
-
-
-
-
- объем выполненных работ по устройству тротуара по пр-ту Ленина
кв.м
-
9 142,00
-
-
-
-
4500,00
4500,00
-
1.1.2.
Количество обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов
шт.
-
2
11
-
-
-
-
-
-
1.1.3.
Протяженность обустроенных пешеходных ограждений
п.м
-
-
70
-
-
-
-
-
-
Задача 1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения
1.2.1.
Количество обустроенных искусственных неровностей
шт.
-
-
15
15
15
-
-
-
-
1.2.2.
Количество установленных дорожных знаков на желтом фоне
шт.
-
28
216
28
28
28
28
28
28
1.2.3.
Протяженность нанесенной дорожной разметки
кв.м
-
4 832,88
15 000,0
15 000,0
15 000,0
-
-
-
-
1.2.4.
Количество обустроенных светофорных объектов, в том числе звуковых
шт.
-
-
3 (2)
-
-
-
-
-
-
1.2.5.
Количество обустроенных съездов на пешеходных переходах в местах сопряжения с тротуаром
шт.
-
-
5
10
10
10
10
10
10
Подпрограмма 2. "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
Задача 2.1. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа
2.1.1.
Количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта"
ед.
39 рейсов
39 рейсов
41 рейс
41 рейс
41 рейс
41 рейс
41 рейс
41 рейс
41 рейс
2.1.2.
Количество перевезенных отдельных категорий граждан по муниципальному проездному билету на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта"
чел.
15 891
98 619
29 000
29 000
29 000
29 000
29 000
29 000
29 000

Таблица 2

Перечень
основных мероприятий муниципальной программы
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 10.06.2015 № 1314)

№ п/п
Номер и наименование основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок начала реализации
Срок окончания реализации
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Последствия нереализации основного мероприятия
Связь с показателями муниципальной программы (подпрограммы)
1
2
3
4
5
6
7
8
Муниципальная программа МОГО "Ухта" "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
Подпрограмма 1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта"
Задача 1.1. Развитие и обеспечение надлежащего технического состояния и надежного функционирования объектов дорожной инфраструктуры
1.
Основное мероприятие 1.1.1. Строительство улично-дорожной сети
МУ УКС
2014
2020
повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог

2.
Основное мероприятие 1.1.2. Капитальный ремонт (ремонт) и содержание улично-дорожной сети
МУ "УЖКХ"
2014
2020
сохранение и повышение качества автодорожной сети;
обеспечение в зимний период населения, проживающего в отдаленных районах, транспортным сообщением путем обустройства ледовых переправ и содержания зимних автомобильных дорог
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения;
снижение транспортной доступности
Общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры, в том числе:
- площадь сплошного асфальтирования улиц и дорог;
- площадь капитального ремонта проспекта Космонавтов в г. Ухта - 38 923,50 кв.м;
- площадь произведенного ремонта подъезда к ж/д станции в пгт. Ярега;
- площадь произведенного ремонта дороги, соединяющей пгт. Боровой с автомобильной дорогой республиканского значения Сыктывкар - Ухта
3.
Основное мероприятие 1.1.3. Обустройство автомобильных дорог необходимыми объектами дорожной инфраструктуры
МУ "УЖКХ"
2014
2014
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
количество обустроенных остановочных павильонов по маршруту движения школьных автобусов;
протяженность обустроенных пешеходных ограждений
4.
Основное мероприятие 1.1.4. Оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
обеспечение в зимний период населения, проживающего в отдаленных районах, транспортным сообщением путем обустройства ледовых переправ и содержания зимних автомобильных дорог
снижение транспортной доступности
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
5.
Основное мероприятие 1.1.5. Оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
обеспечение в зимний период населения, проживающего в отдаленных районах, транспортным сообщением путем обустройства ледовых переправ и содержания зимних автомобильных дорог
снижение транспортной доступности
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
6.
Основное мероприятие 1.1.6. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
7.
Основное мероприятие 1.1.7. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
8.
Основное мероприятие 1.1.8. Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
9.
Основное мероприятие 1.1.9. Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
10.
Основное мероприятие 1.1.8. Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
МУ "УЖКХ"
2015
2015
сохранение и повышение качества автодорожной сети
ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения
общая площадь отремонтированных объектов транспортной инфраструктуры
Задача 1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения
11.
Основное мероприятие 1.2.1. Обеспечение обустройства и содержания технических средств организации безопасного дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения
МУ "УЖКХ"
2014
2020
- уменьшение количества ДТП и снижение тяжести их последствий;
- повышение уровня организации дорожного движения на перекрестке ул. Озерная и а/д Ухта - Дальний
отсутствие положительных изменений
- количество обустроенных искусственных неровностей (по мере выявления необходимости, шт.);
- количество установленных дорожных знаков на желтом фоне (шт.);
- протяженность нанесенной дорожной разметки (по мере выявления необходимости, кв.м);
- количество обустроенных светофорных объектов, в том числе звуковых (шт.)
Подпрограмма 2. "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
Задача 2.1. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа
12.
Основное мероприятие 2.1.1. Возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств республиканского бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
обеспечение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты в соответствии с заключенными соглашениями
прекращение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты, снижение транспортной доступности
количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта" (согласно транспортной схеме)
13.
Основное мероприятие 2.1.2. Возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты за счет средств местного бюджета
МУ "УЖКХ"
2014
2014
обеспечение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты в соответствии с заключенными соглашениями
прекращение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты, снижение транспортной доступности
количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО "Ухта" (согласно транспортной схеме)
14.
Основное мероприятие 2.1.3. Обеспечение транспортного обслуживания населения в границах городского округа
МУ "УЖКХ"
2014
2017
- сохранение и повышение качества дорожной сети по садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям;
обеспечение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты в соответствии с заключенными соглашениями;
- обеспечение функционирования маршрутов по внутримуниципальным временным (дачным) маршрутам МОГО "Ухта" в соответствии заключенными соглашениями
- ухудшение эксплуатационного состояния дорожной сети, снижение безопасности дорожного движения;
- прекращение функционирования маршрутов по внутримуниципальным временным (дачным) маршрутам МОГО "Ухта", прекращение функционирования маршрутов в труднодоступные населенные пункты, снижение транспортной доступности
количество перевезенных отдельных категорий граждан по муниципальному проездному билету на временных (дачных) внутримуниципальных маршрутах МОГО "Ухта" (по мере выявления необходимости);
количество выполненных рейсов на внутримуниципальных пассажирских перевозках воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты МОГО

Таблица 3

Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере
реализации муниципальной программы
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 10.06.2015 № 1314)

№ п/п
Вид нормативно-правового акта
Основные положения нормативно-правового акта
Ответственный исполнитель и соисполнители
Ожидаемые сроки принятия
1
2
3
4
5
Муниципальная программа МОГО "Ухта" "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
1.
решение Совета МОГО "Ухта"
О создании Муниципального дорожного фонда муниципального образования городского округа "Ухта"
МУ "УЖКХ"
По мере внесения изменений
Подпрограмма 2. "Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
Задача 2.1. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания в границах городского округа
2.
постановление администрации МОГО "Ухта"
"О создании комиссии по транспортному обслуживанию населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах в границах МОГО "Ухта"
МУ "УЖКХ"
По мере внесения изменений
3.
постановление администрации МОГО "Ухта"
"Об утверждении порядка организации транспортного обслуживания населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах городского и пригородного сообщения на территории МОГО "Ухта"
МУ "УЖКХ"
По мере внесения изменений
4.
постановление администрации МОГО "Ухта"
"О проведении открытого конкурса на право заключения договора на транспортное обслуживание населения на внутримуниципальных регулярных автобусных маршрутах МОГО "Ухта"
МУ "УЖКХ"
По мере внесения изменений
5.
постановление администрации МОГО "Ухта"
"Об утверждении Порядка организации перевозок отдельных категорий граждан и предоставления субсидий на возмещение выпадающих доходов перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозки на дачных автобусных маршрутах"
МУ "УЖКХ"
Ежегодно

Таблица 4

Ресурсное обеспечение
реализации муниципальной программы
за счет средств бюджета МОГО "Ухта"
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 03.12.2015 № 2699)

Статус
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы (основного мероприятия)
Ответственный исполнитель, соисполнители
Расходы (руб.), годы
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Всего
1
2
3
4
5
6
7
8
Муниципальная программа МОГО "Ухта"
"Развитие транспортной системы МОГО "Ухта" на 2014 - 2020 годы"
ВСЕГО
323 840 664,47
293 535 219,36
226 598 204,00
261 299 390,00
1 105 273 477,83
МУ "УЖКХ"
321 163 239,47
293 535 219,36
226 598 204,00
261 299 390,00
1 102 596 052,83
МУ УКС
2 677 425,00
0,00
0,00
0,00
2 677 425,00
Подпрограмма 1
"Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта"
ВСЕГО
320 391 653,26
290 579 946,64
226 050 704,00
260 751 890,00
1 097 774 193,90
МУ "УЖКХ"
317 714 228,26
290 579 946,64
226 050 704,00
260 751 890,00
1 095 096 768,90
МУ УКС
2 677 425,00
0,00
0,00
0,00
2 677 425,00
Основное мероприятие 1.1.1.
Строительство улично-дорожной сети
ВСЕГО
2 677 425,00
0,00
0,00
0,00
2 677 425,00
МУ УКС
2 677 425,00
0,00
0,00
0,00
2 677 425,00
Основное мероприятие 1.1.2.
Капитальный ремонт (ремонт) и содержание улично-дорожной сети
ВСЕГО
282 485 827,33
190 012 521,73
220 550 704,00
255 551 890,00
948 600 943,06
МУ "УЖКХ"
282 485 827,33
190 012 521,73
220 550 704,00
255 551 890,00
948 600 943,06
Основное мероприятие 1.1.3.
Обустройство автомобильных дорог необходимыми объектами дорожной инфраструктуры
Всего
200 000,00
0,00
0,00
0,00
200 000,00
МУ "УЖКХ"
200 000,00
0,00
0,00
0,00
200 000,00
Основное мероприятие 1.1.4.
Оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
Всего
157 200,00
0,00
0,00
0,00
157 200,00
МУ "УЖКХ"
157 200,00
0,00
0,00
0,00
157 200,00
Основное мероприятие 1.1.5.
Оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
Всего
197 417,14
0,00
0,00
0,00
197 417,14
МУ "УЖКХ"
197 417,14
0,00
0,00
0,00
197 417,14
Основное мероприятие 1.1.6.
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
Всего
2 984 700,00
0,00
0,00
0,00
2 984 700,00
МУ "УЖКХ"
2 984 700,00
0,00
0,00
0,00
2 984 700,00
Основное мероприятие 1.1.7.
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
Всего
30 149,00
0,00
0,00
0,00
30 149,00
МУ "УЖКХ"
30 149,00
0,00
0,00
0,00
30 149,00
Основное мероприятие 1.1.8.
Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств республиканского бюджета
Всего
16 549 581,00
0,00
0,00
0,00
16 549 581,00
МУ "УЖКХ"
16 549 581,00
0,00
0,00
0,00
16 549 581,00
Основное мероприятие 1.1.9.
Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета
Всего
1 882 341,00
0,00
0,00
0,00
1 882 341,00
МУ "УЖКХ"
1 882 341,00
0,00
0,00
0,00
1 882 341,00
Основное мероприятие 1.1.8.
Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Всего
0,00
89 251 017,00
0,00
0,00
89 251 017,00
МУ "УЖКХ"
0,00
89 251 017,00
0,00
0,00
89 251 017,00
Основное мероприятие 1.2.1.
Обеспечение обустройства и содержания технических средств организации безопасного дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения
Всего
13 227 012,79
11 316 407,91
5 500 000,00
5 200 000,00
35 243 420,70
МУ "УЖКХ"
13 227 012,79
11 316 407,91
5 500 000,00
5 200 000,00
35 243 420,70
Подпрограмма 2
"Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
Всего
3 449 011,21
2 955 272,72
547 500,00
547 500,00
7 499 283,93
МУ "УЖКХ"
3 449 011,21
2 955 272,72
547 500,00
547 500,00
7 499 283,93
Основное мероприятие 2.1.1.
Возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты, за счет средств республиканского бюджета
Всего
2 384 500,00
0,00
0,00
0,00
2 384 500,00
МУ "УЖКХ"
2 384 500,00
0,00
0,00
0,00
2 384 500,00
Основное мероприятие 2.1.2.
Возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты, за счет средств местного бюджета
Всего
160 635,21
0,00
0,00
0,00
160 635,21
МУ "УЖКХ"
160 635,21
0,00
0,00
0,00
160 635,21
Основное мероприятие 2.1.3.
Обеспечение транспортного обслуживания населения в границах городского округа
Всего
903 876,00
2 955 272,72
547 500,00
547 500,00
4 954 148,72
МУ "УЖКХ"
903 876,00
2 955 272,72
547 500,00
547 500,00
4 954 148,72

Таблица 5

Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов средств
на реализацию целей муниципальной программы (руб.)
(в ред. Постановления администрации МО городского округа
"Ухта" от 03.12.2015 № 2699)

Статус
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы (основного мероприятия)
Источник финансирования
Оценка расходов (руб.), годы
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Всего
1
2
3
4
5
6
7
8
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
ВСЕГО: в том числе:
323 840 664,47
293 535 219,36
226 598 204,00
261 299 390,00
1 105 273 477,83
федеральный бюджет
1 049 000,00
0,00
0,00
0,00
1 049 000,00
республиканский бюджет РК
22 075 981,00
94 707 751,86
3 164 200,00
3 303 400,00
123 251 332,86
бюджет МОГО "Ухта"
300 715 683,47
198 827 467,50
223 434 004,00
257 995 990,00
980 973 144,97
средства от приносящей доход деятельности
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 1
"Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения на территории МОГО "Ухта"
ВСЕГО: в том числе:
320 391 653,26
290 579 946,64
226 050 704,00
260 751 890,00
1 097 774 193,90
федеральный бюджет
1 049 000,00
0,00
0,00
0,00
1 049 000,00
республиканский бюджет РК
19 691 481,00
92 323 251,86
3 164 200,00
3 303 400,00
118 482 332,86
бюджет МОГО "Ухта"
299 651 172,26
198 256 694,78
222 886 504,00
257 448 490,00
978 242 861,04
средства от приносящей доход деятельности
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 2
"Организация транспортного обслуживания населения на территории МОГО "Ухта"
ВСЕГО: в том числе:
3 449 011,21
2 955 272,72
547 500,00
547 500,00
7 499 283,93
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет РК
2 384 500,00
2 384 500
0,00
0,00
4 769 000,00
бюджет МОГО "Ухта"
1 064 511,21
570 772,72
547 500,00
547 500,00
2 730 283,93
средства от приносящей доход деятельности
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00


------------------------------------------------------------------